近年，塑膠跑道的監管與標準問題需要引起重視并亟待規范。塑膠跑道原料、溶劑、施工等多環節易出問題，需嚴格監管。

據了解，以前塑膠跑道一般采用標準《合成材料跑道面層》(GB/T 14833—2011)，其中對塑膠跑道中的苯系物、重金屬和游離TDI(甲苯二異氰酸酯)含量進行了規定。這一標準是推薦性產品標準，且對生產和施工過程并無要求，而塑膠跑道由多種化學原料化學反應而成，一旦添加超標準的低劣原料或施工不當會導致多環節涉毒。

塑膠跑道主要分為澆筑彈性材料、樹脂黏合橡膠碎粒、復合系統和預先備制的卷材四種類型。前三種為聚氨酯跑道，多屬于TDI體系;后一種為橡膠預制體系。在我國，澆筑彈性材料目前被廣泛使用?！霸谘谉岬募竟澓偷貐^，材料中的游離TDI和其他有毒化學物質的釋放量會增加?！?/span>

塑膠跑道施工中可能產生污染的還有溶劑。使用溶劑是為了降低膠水的黏度，利于施工。一般廠商會使用醋酸乙酯，但有個別施工隊會用毒性很強的丙酮，這種溶劑有腐蝕性。

怎么識別跑道是否安全呢？塑膠跑道建成后，應經過7天養護期。7天養護結束后，人走上去是沒有氣味的，湊上去聞一聞，也不會有特殊氣味。如果有氣味，很可能和原材料有關系。

有人關注到，正常情況下，部分塑膠跑道沒有氣味，可當正午陽光照射后，跑道散發出難聞的氣味。

陽光照射下，如果塑膠跑道散發出難聞氣味，說明建設過程中使用的膠水含有化學物質“氯化石蠟”，這種化學物質遇到高溫后會散發出氯離子。氯離子對人體有危害。相關建設標準明確提出，塑膠跑道使用膠水的標準不應含有“氯化石蠟”。